上海嘉定規劃氫燃料電池車產業集聚區，打造具全球競爭力“氫能港”

一輛輛以氫燃料電池為動力的公交車、私家車穿行于大街小巷，汽車“餓”的時候，路邊的加氫站給予“養料”，車上看不到排氣管的“黑尾巴”，取而代之排出的是水……這便是全力打造世界級汽車產業中心的上海嘉定描繪出的未來景象。

上海市嘉定區10日推出“氫燃料電池汽車產業集聚區規劃”和“鼓勵氫燃料電池汽車產業發展的有關意見(試行)”，這也意味著，通過政策聚焦和產業集聚，嘉定正著力構建更加完善的氫能產業創新創業生態體系，一座具有全球競爭力的“氫能港”呼之欲出。


是日揭牌的氫燃料電池汽車產業集聚區，位于嘉定區安亭鎮環同濟片區，規劃范圍2.15平方公里。根據目標，到2025年，嘉定氫能及燃料電池汽車全產業鏈年產值將突破500億元人民幣。


具有清潔環保、可再生特點的氫能，被視為全球最具發展潛力的清潔能源之一，氫燃料電池汽車已經成為全球能源和動力轉型的重大戰略方向和突破口。


據上海市嘉定區副區長沈華棣介紹，目前嘉定已初步具備氫能、燃料電池、燃料電池動力系統平臺、燃料電池汽車以及基礎設施等較為完整的全生態產業配套要素。下一步，將不斷拉長產業鏈、突破創新鏈、開放資源鏈、提升價值鏈、優化服務鏈，推進氫能及燃料電池汽車產業在嘉定健康迅速發展。


除了空間支持，嘉定還圍繞項目引進、企業培育、企業發展、科技創新、金融扶持、產業配套等方面推出20條支持舉措，囊括了企業從注冊到項目落地再到后期發展的所有環節，并覆蓋氫燃料電池汽車的全產業鏈。


當天，長三角區域第一批先進的油氫合建站等項目在嘉定簽約，涵蓋整車及零部件企業、產學研平臺、示范運營、數據采集等各個領域。


在加氫站建設方面，中石化旗下的氫麟(上海)能源科技有限公司在嘉定投建的2座加氫站，將是長三角區域第一批先進的油氫合建站，此外，嘉北郊野公園內，中國首座商業化運營的加氫站也將揭開面紗，年內嘉定的加氫站點將達6個以上。


此前，嘉定就已搶抓氫燃料電池汽車產業發展的“風口”。圍繞燃料電池汽車項目，近年來，上汽集團已累計投入超過10億元，掌握了燃料電池電堆及系統、電控、整車集成的開發能力，帶動了我國燃料電池汽車產業鏈建設。在嘉定深耕多年的上海重塑能源科技有限公司是首批進入中國汽車工業協會《氫燃料電池行業白名單》的企業，全市第一座、國內連續安全運營時間最長的加氫站也位于嘉定安亭。


“嘉定將盡最大可能，全力支持氫燃料電池汽車技術研發、示范應用和產業化的率先突破，努力打造具有世界競爭力的‘氫能港’，搶占新能源汽車產業制高點。”嘉定區區長陸方舟表示。