費思邀您參與IMCA 2019中國智能汽車技術大會-暨中國汽車質量與測試展

中國汽車工業強勢崛起,我國也已發展成為全球最大的汽車生產國,汽車智能化、網聯化變革浪潮風起云涌,智能網聯電動汽車共性關鍵技術創新、生產線測試等技術發展既呈現出日新月異的新趨勢,也面臨著千載難逢的新機遇。

為促進智能汽車成果創新和高新技術開發,增強智能汽車自主研發和實際應用能力,促進智能汽車技術產業化應用,推動其在能源、交通等領域的深入應用和產業轉型升級,由廣東省汽車工程學會、廣東省儀器儀表學會聯合主辦的“IMCA第十六屆國際論壇2019中國智能汽車技術大會”將于2019年9月6-7日廣州東方賓館隆重舉行。


費思展位號:B185


大會以“加速智能技術發展,共創汽車產業新高度”為主題,深入探討智能、網聯、新能源汽車開發領域整車制造前沿新技術、零部件關鍵技術、先進生產工藝與設備以及相關配套產品等測試測量系統,以促進汽車產業的智能化、網聯化,優化汽車制造業全流程,共建智能互聯汽車生態圈。

費思科技將攜各系列產品亮相本屆會議。

汽車供電波形模擬測試電源:

汽車供電系統因電氣使用環境較復雜,如馬達、電磁閥等各種元件啟動、關閉等原因導致供電電壓常出現大幅度波動等異?,F象。為提高汽車電氣、電子設備可靠性,汽車電子產品生產廠家及整車廠常使用傳統可編程直流電源進行電氣可靠性測試,由于測試標準的多樣性、編程功能的復雜性以及傳統電源速率較慢等原因為這項工作增添了難度和費用。費思的FTP032-C系列以及FTH-C系列電源的汽車電子波形測試功能就可以解決這些問題。FTP032-C系列電源可實現ISO16750-2(道路車輛電氣電子設備的環境條件和試驗第2部分:電氣負荷)以及大眾VW80000電氣、電子設備測試波形功能。


FTH-C系列電源更是適用于新能源汽車電氣、電子設備測試,其測試波形滿足大眾VW80300測試要求。

電壓等級:40V,80V,600V,1000V;
功率等級:3.2kW~90kW(可定制更大功率);
高精確度:16位高速ADC/DAC,精密測量與控制;
通道功率范圍:低線性調整率,低負載調整率,低紋波,低噪聲;
斜率控制:可快速精準控制電壓(或電流斜率)上升和下降;
快速響應:2mS典型值的瞬態響應;
保護功能:過壓、過流、過功率、過溫等全方位智能保護;
外部控制:ON/OFF控制、模擬編程、監控等隔離接口(選配);
支持標準:ISO16750-2,VW80000,VW80300;
上位機功能:波形顯示、標準測試波形導入,電源控制,采樣數據保存、回讀等,采樣速率最高100點/秒;
提供LAN、RS232遠程通訊接口;
智能風扇控制,降噪,提高使用壽命;           
TFT彩色液晶顯示屏,支持簡體中文與英文顯示。

FT汽車線束中央控制盒測試系統

FT汽車線束中央控制盒測試系統,是費思針對汽車領域中線束老化、檢測等項目設計的專業設備。全鋁車架(黃板車)模擬車身布線環境配合高性能可編程直流電子負載陣列可模擬線束負荷各種工況。如加載、卸載、過載、耐久、短路、以及線束中熔斷器參數特性測試等。其次電子負載的動態功能和序列功能,可模擬規律性的動態負載和模擬按時序變化負載的特性測試。在測試過程中系統可以實時采集線束電流,壓降,自動計算等效電阻值和功率損耗值??蓪崟r顯示載波形,支持數據導出功能。FT汽車線束中央控制盒測試系統具有界面簡潔,操作簡單,高可靠性等特點,獲得客戶一致好評。

支持通道數:240(max);
通道電壓范圍:0~500V;
通道電流范圍:0~240A;
通道功率范圍:150~1800W;
通道載模式:CC、CR、CV、CP;
通道測控精度,電壓:0.1%+0.1%F.S., 電流:0.1%+0.1%F.S.;
通道支持電壓遠、 近端功能;
通道支持動態和序列功能;